Все началось еще в конце сентября, когда на улице температура стала
понижаться ниже ноля, перестал работать электромотор левого переднего
стеклоподъемника. Ехать на гарантийную станцию за помощью не торопился,
так как, во-первых при установке на этой же станции доводчиков стекол
при постановке на сигнализацию, мне сказали, что почему-то гарантия
в этом случае не будет распростроняться на электромоторы стеклоподъемников,
во-вторых моторчик гудел, а стекло не опускалось. Первая мысль была:
стекло примерзло к уплотнителям, ведь днем шел дождь, а ночью минус.
К несчастью причина не в этом, потому как просунув железную линейку,
между стеклом и уплотнителем, убедился, что примерзаний нет. Самое
интересное, что при длительной езде или нахождении в гараже или
когда на термометре становилось выше ноля, стекло наконец начинало
работать. Значит все таки дело морозе. Тогда пошел на эксперимент,
снял уплотнители и оставил машину на ночь. Утром окно не открылось.
На
какое-то время я оставил эту затею. Промучившись полтора месяца
все таки решил заняться этой головоломкой. Да еще случай подвернулся
заехать в теплый гараж Андрея Покладка, спасибо ему большое, за
то что он пускает меня в свой гараж. Итак прибыв в гараж снял обивку
двери, открутил креление стекла и вынул весь механизм стеклоподъемника.
Проблема заключалась в том, что в гараже все бы оттаяло и снова
бы работало, как найти причину - загадка.
Решение
этой задачи оказалось достаточно легким. Сняв механизм стеклоподъемника
обнаружил, что не крутится вал самого моторчика. Открутив необходимые
болтики, с большим усилием отделил ротор от статора. Внутри статора,
а он похож на цилиндр запаяннуй с одного края, обнаружил лед. Да
не просто иней, а настоящий лед, примерно доходивший до середины
статора. Поэтому-то я и не мог легко вытащить ротор. В надежде,
что растопив лед, моторчик начнет работать, положил его под струю
горячего воздуха из печки. Через некоторое время оттаивания и просушки,
смазал и собрал агрегат. При подаче напряжения мотор - заработал.
Установил весь механизм и собрал дверь. Теперь стекло работае в
штатном режиме.
Хочется
задать вопрос, откуда внутри герметичного мотора оказалась вода.
Толи заводу изготовителю данного мотора, толи ОАО
"АВТОВАЗ". Боюсь только, что вопрос так и останется
без ответа.
|
|
Автор текста: Роман Аксенов
|
|
